7,50В-20 жиек өнеркәсіптік шеңберлі батпақты экскаваторға арналған.

Foremost батпақты экскаваторлардың жұмыс жағдайлары олардың доңғалақтарына өте жоғары талаптар қояды. Бұл жиектер дәстүрлі шина жиектері емес, өте күрделі және қатал батпақ ортасына төтеп беруге арналған жолдың төменгі бөлігінің негізгі құрамдас бөліктері болып табылады.

Батпақты экскаватордың жұмыс ортасы балшықпен, сумен, өсімдік қалдықтарымен және құммен толтырылған, бұл дөңгелек жиектерінің келесі ерекше қасиеттерге ие болуын талап етеді:

1. Өте күшті тығыздау:

Батпақтан түсетін құм мен ылғал доңғалақ жиегінің мойынтіректері мен тығыздағыштарына еніп, тозуды және майлаудың бұзылуын тудыруы мүмкін. Доңғалақ жиектерінде ішкі майлау майының ағып кетуіне жол бермеу үшін, сонымен қатар сыртқы балшық пен судың енуіне жол бермеу үшін қос немесе бірнеше конустық май тығыздағыш конструкциясы болуы керек. Тығыздағыш материалы мен конструкциясы коррозияға және тозуға қарсы тұру үшін өте берік болуы керек.

2. Тамаша коррозияға төзімділік:

Суға және балшыққа, әсіресе теңіз суына немесе құрамында химиялық заттар бар сулы-батпақты жерлерге ұзақ уақыт батыру доңғалақ жиегінің металл бөліктерінің коррозиясын тездетуі мүмкін. Доңғалақ шеңберлері жоғары сапалы легирленген болаттан жасалуы және тот пен коррозияға төзімділігін арттыру үшін арнайы беттік өңдеуден немесе жабыннан өтуі керек. 3. Жоғары беріктік пен тозуға төзімділік:
Жұмсақ жер жеткіліксіз қолдауды қамтамасыз етеді, нәтижесінде жолдың жүріс бөлігінің қозғалысы мен жұмысы кезінде күштің біркелкі таралуына әкеліп соқтырады, бұл доңғалақ жиектерін айтарлықтай соққыға және айналу моментіне төтеп беруге мәжбүр етеді. Сонымен қатар, жолдағы балшық пен құм доңғалақ шеңберінің бетінде тозуды жылдамдататын абразивті рөл атқарады. Сондықтан доңғалақ жиектері қатты және тозуға төзімді бетті қамтамасыз ету үшін индукциялық қатайтылған немесе термиялық өңдеуден өткен, сонымен қатар жарықшақтарға қарсы тұру үшін ішкі қаттылыққа ие жоғары берік болаттан жасалуы керек.
4. Оңтайландырылған профиль дизайны:
Балшық пен қоқыс доңғалақ жиегі мен жолдың арасына оңай түсіп, қосымша қарсылық тудырып, тіпті құрамдастарды зақымдауы мүмкін. Доңғалақ шеңберінің профилі жұмыс кезінде лай мен қоқысты тиімді түрде төгу үшін оңтайландырылған болуы керек, байланыстыру мен шамадан тыс тозуды азайтады. Сонымен қатар, кейбір конструкциялар жолды жақсырақ бағыттау және жұмсақ жерде рельстен шығып кетуді болдырмау үшін екі жақты фланецтерді пайдаланады.
5. Төмен үйкеліс және тамаша жылу диссипациясы:
Үздіксіз ауыр жүктемелер және жоғары жүктемелі жұмыс доңғалақ шеңберінің мойынтіректерінің ішінде жылудың пайда болуына әкелуі мүмкін. Нашар жылу диссипациясы майлаудың жұмысына әсер етіп, құрамдас бөліктердің қартаюын тездетуі мүмкін. Доңғалақ шеңберінің мойынтіректері үйкеліс аз дизайнға ие болуы керек және ұзақ жұмыс кезінде қызып кету салдарынан істен шығудың алдын алу үшін жақсы майлауды қамтамасыз етуі керек.

Қорытындылай келе, Foremost батпақты экскаваторының жұмыс жағдайлары оның доңғалақ жиектерінің экскаватордың стандартты құрамдас бөліктері сияқты берік және берік болуын ғана емес, сонымен қатар бірегей сулы-батпақты және лайлы ортаға төтеп беру үшін тамаша тығыздағыш пен коррозияға төзімділікке ие болуын талап етеді. Бұл мамандандырылған қасиеттер осы төтенше жағдайларда жабдықтың тұрақты және сенімді жұмысын қамтамасыз ету үшін өте маңызды.